2016年07月16日
GPZ900R ZZR1100エンジン換装4
コマコーヒーのドトです。
カフェや本業をサボって名古屋で遊んでました。
日帰りのつもりが、丸2日名古屋に滞在していまいました。
オイル、水のラインを繋いでチェックしたり、配線作り直したり…

キャブ取り付けして

ピンゲルのフューエルコック取り付けて

バッテリー充電して
水やオイル入れて、ネジ増し締めしてチェック
至る所からオイルや水が噴き出したのは内緒

フレームスレスレでメインハーネスもギリッギリ(笑)
でもアンダーフレームのマウントをズラしてあるおかげで、何とか着きました(≧∇≦)


5〜6年放置した割には、すんなりエンジン掛かりました!
次回は、車検かなぁ(≧∇≦)
(今回も名古屋のホットロッドカスタムファクトリーさんでお世話になりました。いつもありがとうございます。)
カフェや本業をサボって名古屋で遊んでました。
日帰りのつもりが、丸2日名古屋に滞在していまいました。
オイル、水のラインを繋いでチェックしたり、配線作り直したり…

キャブ取り付けして

ピンゲルのフューエルコック取り付けて

バッテリー充電して
水やオイル入れて、ネジ増し締めしてチェック
至る所からオイルや水が噴き出したのは内緒

フレームスレスレでメインハーネスもギリッギリ(笑)
でもアンダーフレームのマウントをズラしてあるおかげで、何とか着きました(≧∇≦)


5〜6年放置した割には、すんなりエンジン掛かりました!
次回は、車検かなぁ(≧∇≦)
(今回も名古屋のホットロッドカスタムファクトリーさんでお世話になりました。いつもありがとうございます。)
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Posted by ドト at 13:30│Comments(0)
│GPZ900R Ninja